行业动态

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2018-10-30徐滨士:国内外再制造的新发展及未来趋势
中再协报废车分会(CELVE)再制造是维修发展的高级阶段,是先进制造的重要组成,是废旧产品高技术修复、改造的产业化;再制造具有“两型社会、五六七”的特征。我国经济社会发展对再制造具有十分迫切的需求,再制造的初步应用也已取得..
2018-10-10再制造转型再“智造”
中再协报废车分会(CELVE)河间再制造产业兴起于上世纪80年代,当时大批年轻人外出到各地收购汽车旧配件,经过拣选后销售,很多家庭靠此致富。高度繁荣的二手设备及配件交易市场催生了再制造产业。但是,随着后来的无序发展,汽车配件..
2018-08-09国外再制造产业发展经验与启示
发达国家通过改善制造业特别是新兴产业的融资条件,改善人力资源和基础设施,支持鼓励研发创新活动,增加本土制造的市场机会,招商引资等方法,积极发展本国再制造产业。我国应借鉴国外先进的再制造技术和体系,营造适宜的生产和服务..
2018-06-25培育绿色增长新动能 临沂推进绿色制造体系建设
中再协报废车分会(CELVE)绿色制造是现代制造业的可持续发展模式,其目标是使得产品在整个生命周期中,资源消耗极少、生态环境负面影响极小、人体健康与安全危害极小,并最终实现企业经济效益和社会效益的持续协调优化。记者从临沂市..
2018-04-29花都全球汽车自动变速箱再制造循环经济标准化试点通过考核验收
中再协报废车分会(CELVE)4月20日,广东省质量技术监督局受国家标准化管理委员会委托在花都召开国家循环经济标准化试点项目“汽车自动变速箱再制造循环经济标准化试点”考核验收会。
2018-04-20中国重汽复强动力顺利通过国家循环经济标准化项目验收
中再协报废车分会(CELVE)4月15日,国家循环经济标准化试点项目验收小组就重汽复强动力试点项目完成情况开展验收工作。经过综合评估,复强动力试点项目“汽车零部件再制造循环经济标准化”符合《国家循环经济标准化试点考核评估方案..
2018-04-16自贸区兴起保税维修
中再协报废车分会(CELVE)目前,全球维修再制造产业正以每年10%的速度增长,我国维修、再制造产业虽然起步较晚,但发展势头很快。这是因为对于企业来说,发展境外维修或者再制造业务,一方面是企业售后服务、提升品牌的重要手段,有..
2018-04-04无锡大豪动力总经理朱惠忠:汽车零部件再制造产业将快速发展
中再生报废车分会(CELVE)新版《报废汽车回收管理办法》(简称新《办法》)即将出台。无锡大豪动力有限公司(一汽解放发动机事业部发动机再制造基地)总经理朱惠忠在接受记者采访时说:“新《办法》将促进汽车零部件再制造产业快速发..
2018-03-30河间在国内汽车零部件再制造市场占有率接近80%
中再协报废车分会(CELVE)近日,河间市一家汽车配件再制造企业的技术人员在对产品进行抽检。河间再制造产业兴起于上世纪80年代,目前有500多家企业,从业人员5.2万人,年产值近60亿元。
2018-03-22加大力度支持维修再制造产业
中再协报废车分会(CELVE)建议加大力度支持维修再制造产业发展,海关等部门应推进简政集约、便利高效的新型监管模式,实行“先进区、后报关”;构建包括检验检疫、海关特殊监管区域通关服务、公共服务平台等在内的再制造综合服务体系..
2018-03-12大力发展维修再制造产业 提升整体竞争力
中再协报废车分会(CELVE)“维修再制造作为一种绿色经济生产模式,有广阔的市场前景,会为老工业基地提升整体竞争力开辟新路径。”在全国政协十三届一次会议上,在辽全国政协委员韩东太认为,随着“中国制造2025”“一带一路”等的实..
2018-02-12发达国家再制造业化战略及对我国的影响
中再协报废车分会(CELVE)全球金融危机爆发后,美国、日本和以法国为代表的部分欧洲国家纷纷制订并出台了“再制造业化”战略,这既是应对金融危机的重要举措,也是对过去多年实行的产业服务化、金融化思潮的重大调整,是试图改变“产..

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