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中汽协:4月新能源汽车销量同比增1.5倍
发布时间 : 2018-05-11  来源 : youhongxia  点击数 : 1601次
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乘联会发布4月份新能源汽车销售数据,4月新能源乘用车销量达到7.3万辆,环比3月增31%,同比增速150%;其中A00级电动车销量29579台,同比增87%,占纯电动乘用车52%份额,仍是最大市场,但市场份额明显减少。

据人民网5月10日消息,全国乘联会秘书长崔东树指出,4月售出7.3万辆是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的较好体现,尤其是插电混动和A级电动车的销量增长很快。乘联会数据显示,A级纯电动4月销售16046辆,同比增长129%;A级插电式混动4月销售15040辆,同比增速360%,且A级在4月的插混车型销量中占比90%。

4月纯电动乘用车共销售56468台,同比增长132%;插电混动乘用车16677台,同比增长243%,插混走强特征明显。

2018年新能源乘用车市场走势呈现开门红的特征,1月份的新能源乘用车,销量达到31638台,同比增长483%。新能源车市场在2月份走势也是一个较强的态势,相对于历年的2月份的低迷,一般年初销量呈现一个低基数超高速增长的态势,今年2月2.9万台的规模,应该说是表现良好的。3月销量达到55723台,4月进一步拉升到73145台,相对于2017年的4月的平缓走势,走强力度很猛,体现了新能源乘用车在政策稳定后的发展动力较强。

华创证券认为,新能源汽车尤其是中高端纯电动车逐步被市场接受,2018年销量高增长无忧。上游资源与材料率先受益,建议重点关注。整车环节,真实需求打开带来巨大市场空间,短期来看,面向消费者的新车型续航里程、配置的持续提升与价格的不断下探带来行业进入科学有序竞争阶段,看好龙头市场地位不断加强,持续关注新势力造车向上突破,推荐上汽集团、宇通客车。

开源证券表示,长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋,这将长期利好新能源汽车行业,政府在去年出台的双积分政策也是为了应对2020年补贴退出后新能源汽车的健康发展。随着传统燃油车的扩张受阻,预计未来会有更多车企加入新能源汽车领域,新能源整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。在此背景下,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。研报认为产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业:(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业;(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。继续推荐关注投资标的:天齐锂业、杉杉股份、当升科技、比亚迪。(来源:证券时报网)

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