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芦山交警大队“三个切入点”深入推进“蓝天保卫战”工作
发布时间 : 2018-10-19  来源 : qingyu  点击数 : 9727次
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机动车尾气超标排放已成最为突出的大气污染源,也是导致PM2.5、PM10浓度偏高、产生雾霾天气的最主要因素。芦山县公安局交警大队结合辖区实际,从三个“切入点”举措加强机动车尾气超标排放的“黄标车”治理工作,深入推进“蓝天保卫战”工作开展。

一、以源头为“切入点”加强管理

为增强“蓝天保卫战”工作的针对性和有效性,大队进一步细化工作措施,落实“一岗双责”全力以赴。一是按属地划分,明确责任分工。充分认识“蓝天保卫战”工作的艰巨性、复杂性和紧迫性,大队认真总结已淘汰121辆黄标车的经验,并结合目前实际,将现存11辆超排量“黄标车”分布地域性,按照大队领导分管联系秩序中队警务区管控原则,将任务分解划分到各中队,由大队分管领导和各中队长带队采取上门督促催告、发送书面函告等措施,全面开展黄标车淘汰工作。二是部门联合,走访告知。根据梳理排查核实的黄标车登记地址和联系方式,主动协调环保、交通运输、城管、乡镇派出所、交管办等职能部门的联合,加强协作配合,形成合力,采取“部门联动、齐抓共管、以车找人、以人找车、实地走访”的摸排模式,确保“黄标车”淘汰专项工作宣传到位、函告到位、执行到位、措施到位,对照清单逐一见人见车等措施,收集好相关材料、填写好相关书表,依法开展黄标车淘汰工作。三是规范建档,痕迹管理。严格按照“一车一档”要求,逐车见人建档,严格规范业务办理程序,真正做到注销一辆、淘汰一辆,切实做好痕迹管理,深入推进“黄标车”治理淘汰攻坚战。

二、以路面为“切入点”加强管控

一是网格化管控。按照网格化管控责任区划分,依托国道318线飞仙关三岔路、国道351线思延连接线、省道210线、邛芦路玉溪河、油玉路大川执勤点,加大对黄标车老旧车布控查缉,一经发现通过网上核对后立即予以暂扣,督促车主按照政策规定办理淘汰注销;二静态管理。加大科技手段应用,将未报废黄标车老旧车数据信息录入公安交通管理应用平台进行“锁定”,在日常的执勤执法中,充分利用移动警务终端、车上码APP、卡口监控等科技设备及应用程序,对违法上路行驶的黄标车进行取证、抓拍,有效提升了黄标车交通违法行为精确打击力度;三区域限制。大队结合辖区道路交通安全管理工作实际,进一步完善道路交通标识标牌,禁止黄标车、老旧车以及货车进入城区,并利用电视台、微博微信等媒介平台,加强宣传告知力度,同时充分利用电子警察系统进行抓拍;四联合打击。大队切实按照“全覆盖、零容忍”的工作要求,联合环保、交通运输、城管、乡镇派出所、交管办等相关部门,细化工作措施、科学部署警力,积极采取“守点、巡线、控面”的方式,加强“黄标车”路面整治查处力度。

三、以告知为“切入点”加强宣传

大队在“蓝天保卫战”工作中,最大限度做到“执法宣教同行,处罚与教育结合”,大力宣传黄标车、老旧车等尾气排放超标车辆的危害,以及专项整治行动相关的法律法规以及公安交警营造良好城市环境的决心和成效,赢得社会舆论的理解和支持。一是走访告知。为确保按时限完成上级下达的黄标车、老旧车淘汰目标任务,大队及时成立走访告知领导小组,逐户走访涉及黄标车、老旧车等尾气排放超标车辆的车主,积极讲解宣传政策和法律规定;二是舆论引导。积极争取各级新闻媒体的支持,充分利用电视、报刊、网络等媒体平台发布黄标车、老旧车高排放高污染的严重危害性,和公安部门对黄标车、老旧车的管理规定、淘汰政策,大力争取社会各界和广大群众的理解、支持和配合;三是交流解答。在车驾管服务大厅设立宣传阵地,摆放宣传展板、发放宣传资料,零距离为群众答疑解惑,引导车主做好主动办理黄标车老旧车淘汰注销,营造关注氛围。

(来源:四川新闻网)


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