【CELVE价格指数】2024年第三十四周全国报废机动车回收价格指数CELVE-Price Index（截至2024年8月16日）

全国报废机动车小型车回收价格指数

全国报废机动车中型车回收价格指数

全国报废机动车大型车回收价格指数

根据全国报废机动车回收价格指数CELVE-Price Index显示：2024年第34周，本周全国报废机动车回收价格指数以下行为主。其中，小型车市场回收价格指数在2030元/吨，环比下跌51元/吨，中型车市场回收价格指数在1802元/吨，环比下跌61元/吨，大型车市场回收价格指数在1891元/吨，环比下跌70元/吨。

东北报废车回收市场价格指数变动简述：

据CELVE-Price Index报废车回收价格指数显示（截止8月16日），及汽车再循环委员会CARIDC从市场和车主沟通中了解到：东北区域报废车回收价格指数小幅下跌。其中：小型报废车报废车回收价格指数2026元/吨，环比下跌40元/吨；中型报废车回收价格指数1752元/吨，环比下跌13元/吨；大型报废车回收价格指数1879元/吨，环比下跌23元/吨。

辽宁省截至8月上旬，全省汽车以旧换新申请量超2.5万辆，企业收车量反响较好。汽车再循环委员会CARIDC关注到本周东北地区企业由于钢企减产检修力度继续加大轮番降价，报废车企业调价频繁，更有甚者一天多至2-3次不等的价格调整，车辆暂停收车的范围持续扩大到多种中大型车辆，企业收车积极性严重受挫。

华东报废车回收市场价格指数变动简述：

据CELVE-Price Index报废车回收价格指数显示（截止8月16日），及汽车再循环委员会CARIDC从市场和车主沟通中了解到：华东区域报废车回收价格指数所有车型大幅下调。其中：小型报废车报废车回收价格指数2244元/吨，环比下调155元/吨；中型报废车回收价格指数1822元/吨，环比下跌179元/吨；大型报废车回收价格指数1860元/吨，环比下跌209元/吨。

近日，央视曝光了江苏省连云港市东海县桃林镇报废汽车黑色产业链的新闻，一些没有资质的“小作坊”公然回收、拆解报废汽车，买卖报废汽车的“五大总成”，目前江苏省东海县已成立联合调查组，对涉案人员和商户立案调查。很多资质企业对本事件高度关注，他们认为打击非法窝点需要强有力的执法力及持续的监督力，希望可以借此机会彻底清理违法回收拆解等现象，还市场一个干净、公平的竞争环境。

华北报废车回收市场价格指数变动简述：

据CELVE-Price Index报废车回收价格指数显示（截止8月16日），及汽车再循环委员会CARIDC从市场和车主沟通中了解到：华北区域报废车回收价格指数较上周各类车型小幅下跌。其中：小型报废车报废车回收价格指数2234元/吨，环比下跌5元/吨；中型报废车回收价格指数1875元/吨，环比下跌7元/吨；大型报废车回收价格指数1951元/吨，环比下跌9元/吨。

内蒙古自治区为支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，部分城市发布《关于老旧营运货车报废更新相关补贴标准及咨询电话的通告》，商务厅也公布当地报废车资质企业名单，截至2024年8月6日，全区共计59家资质企业。河北省邯郸市商务局公布该市的产能预警情况，全市共有报废机动车回收拆解企业12家，拆解产能合计23.7万辆，拆解产能大于需求。

华中报废车回收市场价格指数变动简述：

据CELVE-Price Index报废车回收价格指数显示（截止8月16日），及汽车再循环委员会CARIDC从市场和车主沟通中了解到：华中区域报废车回收价格指数所有车型下调明显。其中：小型报废车报废车回收价格指数2267元/吨，环比下跌42元/吨；中型报废车回收价格指数1984元/吨，环比下跌39元/吨；大型报废车回收价格指数2087元/吨，环比下跌41元/吨。

日前，江西省鹰潭市市场监督管理局处理了一起无资质收购报废机动车的案件。经查，当事人将报废回收的18辆车部分拆解后准备运往外地报废回收。当事人现场不能提供营业执照和《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》等资质材料。私自回收拆解报废机动车存在诸多危害，不仅严重破坏生态环境，扰乱市场秩序，还给道路交通安全带来极大隐患。这些非法拆解的报废机动车零配件一旦流入市场，可能导致拼装车辆上路，危及公众的生命财产安全。因此，有报废车资质企业呼吁为了规避以上违法风险，请车主选择就近的报废车企业合规报废处置车辆，同时希望执法部门可以加大力度打击违法回收，杜绝类似现象的发生。

华南报废车回收市场价格指数变动简述：

据CELVE-Price Index报废车回收价格指数显示（截止8月16日），及汽车再循环委员会CARIDC从市场和车主沟通中了解到：华南区域报废车回收价格指数大幅下调。其中：小型报废车报废车回收价格指数1863元/吨，较上周下跌66元/吨；中型报废车回收价格指数1719元/吨，环比下跌94元/吨；大型报废车回收价格指数1722元/吨，环比下跌89元/吨。

受近期钢厂高温减产、废钢市场疲软等因素的影响，华南区域报废车企业多数下调了报废车回收价格，放缓收车速率等方式以应对下游采购的持续下跌的行情。有企业对已拆解后的废钢、废有色等惜售不出，持保守方式运营，也有企业采取快进快出的方式，减少内部库存积压，尽量避免产品跌价的风险。

西南报废车回收市场价格指数变动简述：

据CELVE-Price Index报废车回收价格指数显示（截止8月16日），以及汽车再循环委员会CARIDC从市场和车主沟通中了解到：西南区域报废车回收价格指数全部车型下调明显。其中：小型报废车报废车回收价格指数1901元/吨，环比下跌22元/吨；中型报废车回收价格指数1733元/吨，环比下跌81元/吨；大型报废车回收价格指数1801元/吨，环比下跌100元/吨。

由于近期处于行情淡季，西南区域部分企业降低收车积极性，放慢拆解节拍，对不太明朗的市场环境多持观望态度。而持续下跌的废钢行情，让竞争激烈的重庆报废车企业纷纷下调回收价格，企业悲观情绪较重。也有部分企业表示，依靠废钢盈利的时代已经过去，报废车企业未来更多的是要开发回用件、可再制造件的市场规模，拓宽下游渠道，创新多元化发展才是大势所趋。云南省7月报废机动车回收21958辆，同比增长2.94%，其中：回收汽车15890辆，同比增长20.35%；摩托车6068辆，同比减少25.34%。

西北报废车回收市场价格指数变动简述：

据CELVE-Price Index报废车回收价格指数显示（截止8月16日），及汽车再循环委员会CARIDC从市场和车主沟通中了解到：西北区域报废车回收价格指数所有车型下调。其中：小型报废车报废车回收价格指数1678元/吨，环比下调28元/吨；中型报废车回收价格指数1727元/吨，环比下调16元/吨；大型报废车回收价格指数1934元/吨，环比下调16元/吨。

青海省格尔木市人民政府发文《2024年报废机动车回收拆解专项整治行动方案的通知》，8月6日—7日，市公安局治安支队联合市生态环境局执法大队深入废品回收站开展报废机动车回收拆解专项整治，方案和专项整治活动起到加强全市报废机动车回收拆解行业管理，规范全市报废机动车回收拆解市场秩序的效果，有效杜绝非法回收拆解和倒卖报废机动车、拼装报废机动车等违法行为。

自甘肃省报废机动车集中整治专项行动开展以来，酒泉市公安局走访2600余户，报废机动车达3556辆，肃州分局报废机动车集中整治专项行动成果丰硕；并向广大交通参与者发放宣传彩页1500份，宣传报废机动车政策，注销报废机动车相关程序和驾驶报废机动车上道路行驶的危害及法律后果。并发动群众积极参与举报小区内部及周边的僵尸车、疑似报废车，推动报废机动车全民参与。

宁夏回族自治区党委第一生态环境保护督察组督察发现，旧物资回收市场内普遍存在无资质回收、拆解废旧车辆及电子产品情形。银川市部分县区废旧物资违规回收、混乱堆存，非法加工、破碎、拆解，存在环境及安全风险隐患。

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