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【江西宜春】报废车收购点违规拆解 废水横流污染不断

发布时间:2020-02-10   来源:江西都市现场   点击数:3245399次

最近,有观众向《都市现场》反映,江西省宜春市一家报废车企业下属的几个分公司,在没有拆解资质的情况下,在报废车收购点对报废车进行拆解,不仅污染严重,还存在不少安全隐患。令这位市民不解的是,他将这些违规行反映到了多个部门,情况却依然存在。这是怎么回事呢?

微信图片_20200210162102.jpg据了解,宜春市的李先生之前在宜春市赣鑫公司下属的一家报废车收购点上班。在工作过程中,他发现公司有不少违规的行为。

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微信图片_20200210162128.jpg“按道理来说,分公司不具备拆车业务资质,只能是收车和存放,因为拆车需要资质,只有宜春的总公司有资质,如果要拆车,按规定得送到宜春。另外环保方面,拆车会产生一些废油废液,比如说发动机油,分公司就让它掉在地上,还有一些汽车里面的废液,氟利昂以及电瓶水等等。”李先生介绍。微信图片_20200210162136.jpg


李先生表示,报废车拆解场地需要采取防渗漏等措施并通过环评。而除了环保问题,没有拆解资质的收购点在拆解报废车的过程中,还存在不小的安全隐患。为此,他在很长一段时间一直在向相关部门进行反映,却都无功而返。

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2019年12月初,根据李先生提供的线索,记者对宜春市赣鑫公司位于宜春市多个县区的报废车收购点进行了调查。在高安市永安大道瑞华停车场内的一家报废车收购点,记者发现,有工人正在对一辆小车进行拆解。微信图片_20200210162150.jpg



微信图片_20200210162155.jpg而就在工人对车尾部分进行切割时,车头部位却着起了火。对于这样的情况,现场工人显得非常淡定。一位工作人员说,这里是宜春市赣鑫公司高安分公司的收购点。

记者:你这里有拆解资质吗?工作人员:没有拆解,我们只是把发动机取下来,只把发动机取下来没有做什么解体。记者:你这个拆成这样了都说没拆?工作人员:这个是人家私人的车,要办报废的,要把发动机取下来。记者:办理环评了吗?你拆解的话不要办环评吗?工作人员:公司里可能需要那个,我们没有拆解。微信图片_20200210162202.jpg


记者发现,已经拆解出来的发动机变速箱、切割好的车体、拆卸下来的汽车座椅等,在场地内随处可见,并且数量还不少,现场还有用来切割的氧气瓶液化气罐等设施。而工人作业时,竟然还在抽烟。

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离开高安后,记者又来到了宜春市赣鑫公司位于上高县的一家报废汽车收购点。一走进院子的大门,就可以看见门口堆满了拆解下来的发动机和变速箱,里面流出来的废油在地面上已经形成了一个坑。微信图片_20200210162216.jpg


在这个院子里面,堆满了各种车辆和已经切割好的汽车部件,还有工人正在切割一辆大货车。看见记者进入后,这里的工作人员警觉地将大门锁了起来。微信图片_20200210162221.jpg


记者从旁边一间房子的小门离开后,发现这个报废汽车收购点的大门外,竟然还挂着上高县报废车辆清理整治领导小组办公室的牌子。微信图片_20200210162226.jpg


宜春:商务局已经下文要求整改 违规行为“涛声依旧”?

车头着火了,工人还在对车尾进行切割,拆解下来的发动机变速箱废油横流,这样的情景真是让人没想到。记者随后走访了宜春市的多个部门。

记者首先找到了负责报废车企业管理的宜春市商务局,工作人员介绍,目前,宜春各县区的报废车收购点确实没有拆解的资质。

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宜春市商务局市场体系建设科工作人员:“在回收网点只能回收不能拆,它没有拆解的场地要求,下面没有做防漏,能拆解的地方一定要经过我们商务部门验收,经过环保、经过公安消防等部门验收合格之后才能拆,它只是一个回收网点,只能回收不能拆。”微信图片_20200210162236.jpg



微信图片_20200210162242.jpg这位工作人员还表示,目前,宜春各县区的报废车收购点基本上都是宜春市赣鑫公司的分公司,之前他们也接到过举报,反映这家公司多家报废车收购点存在违规拆解的情况。微信图片_20200210162246.jpg


2019年10月份,宜春商务局已经下过相关的通知,要求赣鑫公司禁止各县区分公司报废车收购点进行报废车拆解,并会依据相关的规定来作进一步处理。这位工作人员还称,应该把情况先反映到县里相关部门,而不是反映到他们那里。微信图片_20200210162251.jpg


随后,记者拨打了高安市商务局的电话,一位工作人员将分管报废车管理工作的副局长办公室的电话给了记者。但是记者多次拨打,电话都无人接听。在随后的几天里,经过多次电话联系,记者终于联系上了高安市商务局负责报废车辆管理的一位负责人。此人告诉记者,他们去现场看过,那里并没有切割车辆,很可能是以前切割的但没有清场,商务局已经给它下了整改通知书。

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除了高安市商务局,记者又找到了上高县商务局,反映了上高县报废车收购点违规拆解的情况。一位工作人员表示,这项工作不归他们负责,监管是在物资总公司,商务局只负责招商引资。微信图片_20200210162301.jpg




微信图片_20200210162307.jpg微信图片_20200210162311.jpg紧接着,记者来到了上高县物资总公司。在总经理办公室,对方给了记者一个姓袁的经理电话,要求记者将问题向宜春市上高县物资总公司袁经理反映。但是,面对记者所反映的情况,袁经理似乎有点不耐烦。微信图片_20200210162316.jpg


记者:宜春没有其它的地方可以切割吗?袁经理:宜春市里面有,从我这里把这个报废车拖到宜春去这么远,很难操作,操作不成。记者:但是我们这个行业管理,现在切割的话要做环评,不能自己切割。袁经理:是。记者:我们看到那边还挂了牌子,叫做上高县报废车整治领导办公室,那个办公室是哪里搞的?袁经理:办公室是县商务部门搞的。


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之后,记者又将宜春市赣鑫公司位于各县区的报废汽车收购点违规拆解所导致的环保问题,反映给了宜春市生态环境局,信访科的工作人员对记者反映的问题进行了统一登记。


微信图片_20200210162324.jpg微信图片_20200210162324.jpg监管不能只靠文件 治理效果才能见真章

一家经营报废汽车的公司有多家收购点存在违规拆解的情况,既污染环境还存在安全隐患,有人对此进行了举报。宜春市商务部门表示,已经向相关企业下过文,要求企业停止这样的行为。可是,从记者调查的情况来看,这样的违规行为依旧在明目张胆地进行中。因此,在履行自己的监管职责时,不能只看是否下达了相关的文书,而是要看取得的实际效果。如果违规行为还是涛声依旧,那么相关部门的监管工作,是不是还需要进一步加强呢?对于此事的进展,都是现场将会继续予以关注。

(来源:江西都市现场)

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