关于第三次发布我市报废机动车回收拆解行业发展现状明白纸的函

各县（市、区）人民政府、佛山（云浮）产业转移工业园管委会，市发展和改革局、市工业和信息化局、市公安局、市自然资源局、市生态环境局、市交通运输局、市市场监督管理局：

为避免盲目投资、重复建设，造成社会资源浪费，推动云浮市报废机动车回收拆解行业健康有序发展，现就有关事项提醒如下：

一、企业建设项目选址要求。

根据《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128—2019）有关规定，明确企业建设项目选址应满足如下要求：一是符合所在地城市总体规划或国土空间规划；二是符合GB50187、HJ348的选址要求，不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内，且避开受环境威胁的地带、地段和地区；三是项目所在地有工业园区或再生利用园区的应建设在园区内。请各地市场监督管理、发改等职能部门提醒及引导企业项目建设在我市工业园区或再生利用园区内。

二、产能过剩预警。

根据全市发展实际和近三年报废机动车实际回收数量，为加强产能过剩预警，现对该行业再次提出产能过剩预警，第三次发布《云浮市报废机动车回收拆解行业发展现状明白纸》（详见附件），为各地人民政府、市直各行业监管职能部门加强事前政策引导提供参考依据。

云浮市商务局

2024年4月8日

云浮市报废机动车回收拆解行业发展现状明白纸

一、云浮市应有年总拆解产能

2023年，云浮市机动车保有量约109.22万辆（其中汽车47.94万辆）。按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》地区分类，我市属于Ⅲ档地区；按照国家推荐性标准，地区年总拆解产能按当地机动车保有量的4%-5%设定，本市年拆解产能应为4.36-5.461万辆，即目前全市应有年总拆解产能上限为5.46万辆。

二、2023年报废机动车实际回收数量

    全国汽车流通信息管理应用服务统计数据显示，2023年云浮市报废机动车回收数量为4.46万辆（含客车、货车、摩托车等），其中正常收车4.05万辆（含异地收车2.22万辆、占比为54.81%），本地回收车辆占应有年总拆解产能的33.52%。

三、现有及在建报废机动车回收企业情况

截至2024年4月6日，全市现有资质企业2家。其中云城区1家（指广东卓越再生资源有限公司，是市国资委下属企业参股投资，2023年通过省商务厅认定资质企业、年拆解产能5万辆）、新兴县1家（指新兴县绿环再生资源回收有限公司，是民营企业，2021年通过省商务厅认定资质企业、年拆解产能4万辆；目前已扩建、产能将达7万辆）。另，我市已备案分支机构7家，其中我市2家资质企业在本市各县区备案分支机构6家、市外资质企业在罗定市备案分支机构1家。

据不完全统计，全市在建企业1家（指云城区佛山（云浮）产业转移工业园2023年度在建项目；经当地发改部门办理投资项目核准备案、生态环境部门办理报批环境影响评价，已向市商务局报备），预计年总拆解产能约5万辆。

四、产能过剩预警

 截至2024年4月6日，云浮市2家资质企业年总拆解产能预计达12万辆（含今年计划新增3万辆），其中新兴县资质企业目前扩建、产能将达7万辆；据不完全统计在建企业1家（指云浮市佛山（云浮）产业转移工业园在建项目），预计年总拆解产能达5万辆。现有及在建报废机动车回收拆解年总拆解产能约17万辆，已远远大于全市应有年总拆解产能5.46万辆。为避免盲目投资、重复建设，造成资源浪费，现对该行业提出产能过剩预警。建议拟投资该行业的企业和个人，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重防范风险，谨慎投资。

（来源：云浮市商务局）