湖南省张家界市报废机动车回收拆解产能预警的公告

近年来，全省大量企业进入报废机动车回收拆解行业，提升了行业的整体水平，同时也带来了产能过剩、恶性竞争的隐患。湖南省商务厅先后于2022年8月和2024年5月对省内报废机动车回收拆解行业发出预警，但企业的投资热情依然不减，行业存在问题日渐凸显，现将我市报废机动车回收拆解行业情况进行通报并预警。

一、全市年总拆解产能预估

据统计，2023年，全市民用车辆保有量约为50.54万辆，其中汽车保有量约为23.33万辆。根据报废机动车回收拆解技术规范，地区年拆解产能约为汽车保有量的4%—5%。全市报废汽车年总拆解理论数量为9000—12000辆。

二、现有报废机动车回收拆解企业数量和产能

截至2024年5月底，全市取得报废机动车回收拆解资质认定的企业共5家，年拆解产能约为3.32万辆，已远超出理论拆解产能数量，且目前全省共有98家取得报废机动车回收拆解资质认定的企业，周边市州对本地报废机动车回收拆解市场挤占尤为严重。

三、2023年拆解报废机动车数量及2024年预估量

根据商务部汽车流通管理系统统计，我市2023年实际拆解报废机动车数量为2569辆，其中客车1117辆，货车338辆，三轮农用运输车、低速货车19辆，摩托车1066辆，挂车6辆，专项作业车23辆。预计2024年年拆解数量不超过3000辆，仅为实际产能的9%。

综上，全市乃至全省现有报废机动车企业年拆解产能已远远超过应有报废机动车数量,市场空间非常有限，为避免盲目投资、重复建设，造成资源浪费和投资风险，现对该行业提出产能过剩再预警。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑机动车保有量、实际报废量、拆解产能以及上下游产业链衔接等因素，注重防范风险，谨慎投资。请各区县商务主管部门加强统筹规划，严格把关，向拟投资报废机动车回收拆解行业的市场主体做好产能过剩风险预警，引导市场主体近期暂缓进入报废机动车拆解行业，同时加强对辖区内资质企业监督管理，督促回收拆解企业在日常拆解活动中严格落实安全生产和环境保护经营主体责任，提升报废机动车回收拆解行业安全生产管理水平。

张家界市商务局

2024年6月3日

（来源：张家界商务）