欢迎来到CELVE,中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会
企业风采

【业内创新】江西远鑫突破瓶颈 打造 “微网快收售”和“精细化拆解”双通道

发布时间:2020-03-10   来源:中再协报废车分会   点击数:1829395次

【业内创新】疫情期间 服务不止

江西远鑫突破瓶颈

----打造 “微网快收售”和“精细化拆解”双通道

报废汽车回收领域在现代经济体系中,仍然可定义为汽车产业仅存未被开发的完全保持传统模式的产业模块,但真正的经营一家报废汽车拆解公司却是要突破很多瓶颈,出路何在?

  众所周知,报废汽车拆解行业存在着很重大的行业弊端和困境:一是生产成本高;二是收购数量少;三是销售的再生材料因拆解周期长,导致价格波动大;四是收购报废车辆得不到增值税发票无法抵扣销项税,五是部分地区的非法回收企业通过倒卖、拼装,使大量本应报废的机动车流入二手车市场或贫困地区,公众一度把无序经营的帽子扣在了有经营资质的正规企业头上,严重影响了社会对于报废汽车回收行业的认知。扰乱了正常的市场秩序。在这种不利的行业背景下,通过近一年的市场信息搜集和重新定义,尤其是今年疫情爆发以来,江西远鑫突破瓶颈,一改传统收售模式,借势打通“B2B第三方和内部网络平台收售”和“精细化拆解和B2B再销售”双通道,即便在疫情期间,公司对外服务仍不停歇。

一方面,另辟蹊径寻找更多网络报废汽车回收的战略合作伙伴,扩大网络销售渠道。通过建立合作关系,优化第三方互联网平台、建设升级内部微信公众号收售平台,有针对性的推动报废汽车回收拆解企业外部渠道的转型升级,为作为“中间服务商”和“生产商”的我们扩大回收渠道,足不出户的回收网络的搭建,既节约了远鑫业务成本、又行之有效的扩大了业务平台,直接搭建B2B的回收网络平台,即可以提供报废汽车一键回收、报废进度查询、认证企业资质、大大降低了车主、回收站点和企业的回收难度,改变了传统的回收方式,同时通过大数据的审核资质,对提升客户和企业之间的诚信度、真实性有效管控,网络一手管控的措施帮助了企业回收渠道实现了低成本、人工轻松、简单操作。

1583823309787395.jpg



另一方面,精准回收后可实现精准拆解标准化流程、再生,提升回收利润和废品可利用率,大大提高了拆解效益。近年来,远鑫紧紧抓住《国务院鼓励推行老旧汽车报废》、《商务部做好报废机动车“五大总成”交售管理工作》等政策主线,不断挖掘对口汽车零部件第三方销售网络平台,依据网络销售数据来管控拆解库存,根据目标销售实现精准拆解,同时将电商销售平台进行统计汇总,将拆解生产进行分类、有序管理拆解生产,同时制定拆解流程:金属类再生资源、非金属类再生资源和废旧电子电气机械设备三大类,报废汽车中含有大量的可再生资源,72%的钢铁、11%塑料、8%的橡胶和6%有色金属,汽车90%以上都是可以进行回收利用,且回收利用率高达50%,所以针对如何能精准拆解和提高回收利用率,就必须根据对报废汽车的了解和熟悉程度,最精细的指定好拆解流程,通过预处理、拆卸危险部件、回收液体、外部件拆卸、内饰件拆卸、总成拆卸、进行有效处理。 将精准处理好的清洗、检验分类、或销售再生产网点、或协同战略合作商共同进行制造加工提炼,例如动力电池回收技术。

1583823350128497.jpg



1583823402530624.jpg

报废汽车拆解,一个万亿再生资源的大市场,我们要做的就是做好内部生产管控、拉动外部需求销售,以最有竞争力的优势来分解目标市场。


江西远鑫资源投资开发有限公司报废汽车回收拆解事业部是江西省吉安地区乃至新余、抚州等周边市区唯一一家同时获得商务部、环保等主管部门批准合法的废钢加工配送、报废家电拆解和报废汽车拆解企业。

报废汽车回收企业资格证号:360020160001

再生资源回收经营备案登记号:360826110084

地址:江西省吉安市泰和县高新技术产业园泰和大道(新消防大队隔壁)

24小时预约收车电话:15070610684

(报废车分会(CELVE)报道)

1
分享到:
版权声明

  凡本网注明“来源:CELVE,报废汽车产链专业服务平台"的所有作品,均为中国再生资源回收利用协会报废车回收拆解与再利用分会合法拥有版权或有权使用的作品,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布。

  已经本网授权使用作品的媒体、网站和个人,应在授权范围内使用,并注明“来源:CELVE,报废汽车产链专业服务平台”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

  凡本网注明“来源: XxXx (CELVE,报废汽车产链专业服务平台)”的文字、图片,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

扫一扫,加关注
我要报废汽车,已有 2026 人填写了报废需求