【会员风采】新疆瑞宇天华助力报废车行业打造循环发展新生态

新疆瑞宇天华再生资源回收利用有限公司成立于1989年4月12日，曾用名新疆生产建设兵团物资再生利用总公司、新疆生产建设兵团物资再生利用有限公司，是兵团在乌鲁木齐唯一的一家具有报废汽车拆解资质的再生资源企业。

2021年12月迁址至大航城产业园，购买厂房6座，共计面积20384平米，实际使用面积35000平米，平均单日采购报废汽车150辆左右。我们对传统的报废车拆解业务进行了产业升级，实行汽车精细化无尘拆除作业。使有限的资源可以再循环、再利用，为解决我国资源能源短缺与报废汽车中的能源闲置的矛盾贡献力量，最大限度达到“低开采、高利用、低排放”。该项目实施同时符合国家提倡的碳排放、碳达峰、碳中和理念。

目前我公司大力开展报废车回收业务，积极开展行业自律，依法回收，规范经营，从源头上控制了报废汽车整车、拼装车、"五大总成"等上路和重新流入市场的现象，为缓解我市资源短缺，减轻环境污染，促进资源循环，维护人民群众生命财产安全和道路交通安全起到了巨大的作用。

将报废汽车的有色金属精细化无尘拆解出来单独销售、可重新利用的汽车配件利用网络进行销售、废钢经加工后销售，创造了良好的经济效益和社会效益。

报废汽车对社会影响

汽车工业既是拉动国民经济发展的支柱产业，也是高消耗、高排放、影响环境污染的重点行业。2009年我国汽车累计产销双超1360万辆，汽车总保有量已经突破7000万辆，自2009年起，中国汽车产销量连续六年蝉联全球第一。2016年，中国汽车产销量双双突破2300万辆，至2016年底，中国汽车保有量达到1.6亿辆。预计十年内，中国汽车保有量将超过3.5亿辆。根据中国汽车流通协会的数据，中国狭义汽车后市场的规模已超过7000亿元，5年内规模将超过1万亿元，不出10年将超美国。按照每年大约7%的报废量，仅报废汽车的重量就超过1700万吨。随着汽车保有量的增加，汽车报废数量相应也在快速增长，给社会带来诸多问题：

1、报废汽车重新回流进入社会，危害极大，由于报废车辆本身已不符合道路行驶条件，被再次被改装后进入路面行驶，其车本身性能大变，安全系数大大降低。报废车重流社会一个重要途径就是“非法拼装”，近年来，由报废汽车总成拼装上路行驶造成的交通事故时有发生，给人民生命财产安全和社会稳定造成严重危害。有资料显示，在国内近3年的交通事故中，有13%是因为使用伪劣和报废汽车配件所致，非法拼装车的安全性能完全得不到保证，是造成交通事故的主要原因之一。

2、报废汽车对环境污染，汽车生产过程中含有大量有害物质，除主要制造原料钢材、生铁外，大量橡胶、塑料、有色金属被采中，砷、硒等也存在于汽车中。汽车报废后被非正确处理过程中，所产生废电瓶以及报废零部件，对环境的污染十分严重。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当，将对周围的环境造成很大的污染和破坏。此外空调的制冷剂——氯氟烃（CFC，俗称氟里昂）泄漏时的直接排放，会造成对大气臭氧层的破坏，给人体健康带来严重威胁。

3、报废汽车上路超期运行危害，国内汽车在到达报废期后，经常被非法延长使用时间。超期运行的汽车零部件，在汽车运行时可靠性降低，会直接导致刹车失灵，转向及发动机等零件失灵；会使车辆的操作稳定性变差，极易跑偏；这些超期使用的报废汽车，在使用过程中，功能下降，安全隐患增加。2008年，我国各地区出现多起因汽车超期使用导致的交通事故，给当事人和社会造成巨大的损失。

4、此外，超期使用的报废汽车，所有机件磨损严重，燃油消耗大于正常水平，排放废气无法达到正常标准，机油消耗增加，都造成资源浪费、大气环境污染等问题。中国汽车工程学会经济发展研究分会副理事长应爱斌日前表示，对于愈加严重的汽车报废问题，有人说，成为“世界最大停车场”之后，中国正变成“世界最大汽车垃圾场”。

就目前形式从整体规模上来看，中国碳排放目前呈现“总量高，单位GDP高、人均低”的特点。

在排放总量方面，目前中国是全球第一大碳排放国，2019年碳排放总量已达到98.9亿吨，占全球比例分别为28.8%，约为美国的2倍、欧盟的3倍；

在碳排放强度方面，2019年中国为6.9吨/万美元，中国远高于美国和欧盟的2.3和2.5吨/万美元；

在人均碳排放方面，2019年中国仅为7.0吨/人，不足美国15.1吨/人的一半，与欧盟的7.4吨/人接近。

21世纪初，全球二氧化碳排放量每年增加超过3%，2010年以来增加趋势有所放缓，增长率保持在年均0.9%。2019年全球二氧化碳排放量预计增幅为0.6%，低于2017年的1.5%，以及2018年的2.1%，增速趋缓。

近些年国家对节能环保的重视程度也越来越高，并于2010年提出大力发展节能环保等七大战略性新兴产业。其中，资源循环利用产业作为节能环保的子产业，正是为了应对资源枯竭和环境恶化而提出来的重要举措。

花园式厂房

瑞宇天华“花园式工厂”，直观来讲就是“天蓝、地净、草绿、物洁”的环保形象，而瑞宇不仅用绿色、环保的理念，打造出了一个优美的花园式工厂环境，更在这里营造出了家的感觉。走进这里，就好像走进了自己家的后花园，温馨养眼，让员工拥有一整天的好心情。在生产企业中，瑞宇的厂房外部环境可以说颇具特色。厂房四周花草繁茂，还有正门口喷泉景观，鸟语花香，可以最大限度发挥动植物的美化、净化功能。这样的生态园林式工厂，不仅可以提高环保效益，还可以让员工在一个绿色、健康的环境下生产与生活，为持续高质量发展创造有利条件。花园式工厂在规划、设计、建设上，投入了大量精力与资金。为了让员工拥有一个优美的工作环境，拥有一种家的感觉。当然，瑞宇天华也不会停下对创新追求的脚步，精益求精，在改革创新的道路之上越走越远。

数字化系统

我公司将报废车划分为八个种类，价格公开透明，我们使用研发的“拆配融合”模式，引入“盘古”ERP、“盘古”WMS、我们的系统可以做到报废汽车回收询价建立一车一档，精细化可用配件的拆解合入库，打造企业业务全流程数字化管理模式，实现企业的全流程数字化升级助力精细化管理。我们在推进管理创新，转换经营机制，规范公司报废汽车建档-判质-拆解-生产等各个环节的管理。打破了以往报废车公司的理念，做到一车一档，全数字化管理节约了人力成本和时间成本，减少了重复工作反复工作的情况。

精细化拆解

过去报废汽车拆解方面造成了资源的极大浪费，报废汽车金属回收利用率低，回收种类少，车架分割处理采用氧气切割，这种方法能耗高，金属烧损量大。塑料零件由于回收技术低，从而造成成本过高，所以很少能回收，而座椅，仪表板座椅等只能当作废料填埋。对轿车的处理水平更低，由于没有车壳除漆、除锈技术，车壳轻薄料不太受钢铁企业欢迎，而造成积压、氧化后使资源浪费严重。

而今，我们在对报废汽车拆解时，我们采取无尘精细化拆解，拆解车间内地面使用环氧漆，做到绝对的安全，环保。我们可以拆解出水箱、方向机、减震器、刹车泵、倒车镜、大灯、小电机等。精细化拆解中心，将使这些以往无法利用的废物变成宝贵的资源。努力实现废弃物的循环利用、资源化、再制造、零排放和产业链接，为环保循环经济发展增添一份活力。

企业文化

我们从事物资再生利用行业20余年，公司秉承以人为本，始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共贏为道”的经营理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为做资源再生的标杆，我们倡导“诚信尊重”的企业情怀，坚持“安全生产，注意细节”为质量方针，以“真诚服务赢得市场，以优质技术谋求发展”的营销思路，以科学创新发展纵观全局，无止境前行，让资源再生，净无止境。

企业前景

2023年我们荣获兵团创新型中小企业，旗下的子公司新疆同风汽车零部件再制造科技有限公司更是新疆第一家具有资质的汽车零部件再制造企业。

近年来，新疆交通大发展持续深入推进，人车路等交通要素保持高位增长。目前，新疆机动车保有量达588万辆，同比增长7.28%；驾驶人保有量达704.21万人，同比增长4.86%。其中，乌鲁木齐市机动车保有量突破130万辆，同比增长5.01%。随着汽车保有量的大幅快速增长，报废车数量也将有大的增长，按保守的平均使用年限15年计算，报废车辆每年由5万辆将增加到目前的近15万辆，到2025年可增加到近30万辆／年，远远超过目前新疆汽车拆解行业的拆解规模，报废车拆解行业迎来了发展高峰期。

瑞宇天华将大力发展报废车收购拆解业务，根据近一年大量收购拆解报废车的经营看，拆解报废车业务会作为瑞宇天华公司以后年度的经营亮点和利润增长点，瑞宇天华2023年目标拆解小型报废汽车40000辆，再配合拆解部分3吨以上的货车。我公司在做好报废汽车管理的基础上，将继续打造生态花园式厂房，做到更精，更细的无尘拆解，“绿水清山，就是金山银山”。我们将成本控制占有优势和竞争力，后续会继续拓展业务，加大业务量增加企业效益。