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CELVE培训:第一期新能源汽车拆解行业培训班圆满结束

发布时间:2021-04-07   来源:CELVE   点击数:5325569次

【CELVE培训】培训报道:第一期新能源汽车拆解行业培训班圆满结

为满足报废车行业相关需求,与机动车产业结构发展的需要,面临新能源汽车报废逐步增量,企业如何规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求,中再生协会报废车分会(CELVE)充分发挥行业协会培训主体优势承担行业提升重任,应广大报废车回收拆解企业的要求和需求,于 3月29日至4月1日在浙江湖州顺利完成了第一期《新能源汽车拆解技师资格水平评价》培训班,来自全国各地的报废车回收拆解企业管理层、技术人员、操作人员等约102人参加了此次培训学习。

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本次培训根据《报废机动车回收管理办法》(715号令)、《报废机动车回收管理办法实施细则》规定及强制性国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》(GB 22128—2019)的实施,《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,《报废电动汽车回收拆解技术要求》等相关行业规定,根据企业的人才计划,由中国再生资源回收利用协会报废车分会组织企业学习,学员培训后参加考试、考评,成绩合格后,由中汽研华诚认证(天津)有限公司向培训合格学员发放《新能源汽车拆解技师资格水平评价证书》。

中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心副总工程师黎宇科,中汽研华诚认证认证服务部工程师傅宁,中再生协会报废车分会秘书长张莹,中汽中心汽车产业政策研究室副总监、绿色发展与循环经济研究部部长李震彪,南通大学校聘副教授李洪亮出席了开班仪式。

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黎宇科副总工程师就关于新能源汽车拆解的规范要求与必要性做了发言。他指出从2020年实施细则落地后,报废车拆解行业已经进入了新的阶段,新能源机动车的拆解增加了环保的压力,加大了人员操作的难度和风险。而中汽研一直积极推进行业标准建设,在商务部已立项完成了《报废电动汽车回收拆解技术要求》,从而指导企业从回收、作业、运输等一系列过程中做到安全高效。他认为此次新能源汽车拆解技师培训班的开班对行业发展意义重大,不仅仅是培训取证,更重要的是帮助大家梳理新能源汽车发展与新能源车的构造及拆解注意重点,也为日后产业规模化奠定的规范发展的基础,希望此次培训从环保和安全的角度出发掌握新的技术和技能,以迎合行业长远发展的需要。


傅宁工程师对此次培训的新能源汽车拆解技师水平评价证书做了介绍。他首先介绍了中汽研华诚认证(天津)有限公司(以下简称“华诚认证”CATARC-cert.)成立于1985年,现隶属于国务院国有资产监督管理委员会,是在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性技术服务机构。华诚认证是经过中国国家认证认可监督管理委员会(CNCA)批准和中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可的,专注服务于汽车及其相关行业的第三方认证机构。华诚认证整合多方资源,形成了以系统管理支持为支撑,结合《报废机动车回收拆解企业技术规范》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,《报废电动汽车回收拆解技术要求》等行业要求,联合中国再生资源回收利用协会报废车分会,共同开发了“新能源汽车拆解技师资格水平评价”的人才培训。他从中汽中心政策研究、标准制定、新能源汽车国际合作与试点示范单位、新能源汽车整车研发与检测认证单位及汽车产业数据归口单位等多个方面诠释了认证培训的权威性和必要性,同时新能源汽车拆解技术水平认证培训的创新点不容忽视。此次培训从政策标准、技术理论及实践应用三方面,不仅从权威的角度对企业员工进行考评取证,更是通过专业性、针对性的学习,让学员熟练掌握技术技能,从而更推进新能源机动车拆解的高效性和安全性。最后,他预祝学员们完成培训内容,顺利通过考试。

张莹秘书长就培训的安排及流程做了介绍。举办本次培训是为了顺应市场发展、适应企业应用,帮助企业做好人才储备提升专业化水平,从而提升整体企业整体水准。历经一年多的筹划与培训要点的行业聚焦与课程设计,并协调沟通了多位行业专家、高校与相关领导的多方意见和建议,共同推出培训计划,希望此次培训可以通过明确行业责任与工作要点的清晰定位,为企业规范和安全操作奠定基础,对拆解流程和技术提升加深认识。她希望各位企业学员通过此次培训集中充电学习、顺利通过考试,巩固已有知识,补充更新认知,拓展思维架构,熟练掌握新能源机动车的拆解技能。随后,她还介绍了本次培训的所有老师、教学内容,实操细节及考试注意事项。


3月30日上午由中汽中心汽车产业政策研究室副总监、绿色发展与循环经济研究部部长李震彪授课。

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李副总监首先对《报废机动车回收拆解企业技术规范》进行了详细解读,包括报废机动车回收拆解行业政策管理现状、技术规范的修订背景、修订遵循的原则特点,重点解读了企业设施设备要求、技术人员要求、信息管理要求、安全要求、环保要求、回收技术要求、贮存技术要求。他同时列举目前企业不同的问题进行了深入分析,使企业能更好理解规范的重要性和必要性。随后,他还对《报废电动汽车回收拆解技术要求》的重点内容进行了总结,在强调国内电动汽车报废回收拆解行业面临的问题的同时,介绍了报废电动汽车拆解的技术要求。最后他对技术规范中的资料性附录也进行了具体介绍。


3月30日下午及31日全天由南通大学校聘副教授李洪亮授课。

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李教授讲解一天半的课程中,从新能源汽车的概述展开,介绍了新能源汽车电气技术,着重强调了新能源汽车高压安全与防护,通过新能源汽车拆解实例分析,让学员们熟悉新能源汽车结构类型及工作原理,对不同种类新能源汽车的共同特征进行准确识别,熟悉新能源汽车电驱动系统技术原理,熟悉新能源汽车高压安全与防护操作规程,对车辆中高压系统的潜在风险做出正确评估;熟悉新能源汽车动力电池管理与维护技术,了解动力电池在回收利用过程中的包装及储运要求等。


4月1日上午,在中再生协会报废车分会(CELVE)的协调组织下,由湖州美欣达机动车回收拆解有限公司提供实训与实操场地,培训学员分成两批抵达湖州美欣达机动车回收拆解有限公司进行实际操作的流程观摩与拆解要点掌握,南通大学校聘副教授李洪亮现场讲解,由专业技术人员全程配合共同完成。更加清晰准备了解新能源汽车结构原理,与拆解安全的重要性。

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根据培训计划要求,4月1日下午进行了理论知识和技能考试。每位学员严格遵守考试秩序,认真答题,通过三天的紧密高效的学习,将学习内容融会到考卷中,本次考试3人缺考,笔试参与率98%。

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本次培训严格按照防控疫情要求,同时积极创新培训方式,个别地区因有出行管理要求,开展线上线下结合的培训模式,通过在线直播、实时互动、教师答疑等多种灵活方式,保质保量完成课业指标。报废车分会(CELVE)积极推进“产教融合”,不断满足企业快速发展,规范拆解行为,对产业人才的迫切需要。希望通过此次新能源拆解行业培训,能够让企业员工提升规范操作意识,提高员工技能,提升公司整体效益;企业间彼此学习互相借鉴,扬长补短、持续改进,从而促进报废车行业稳定健康可持续发展。

第二期新能源拆解行业培训,已开通预约,具体通知敬请关注官方微信平台的相关通知。

(中再协报废车分会秘书处专稿,转载请注明出处)

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