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【CELVE周报】2024年第十七周报废车产业十大新闻事件(精华版)

发布时间:2024-04-19   来源:CELVE   点击数:35779次

01、南宁市应有年总拆解产能

截止2023年12月底,根据市公安交警支队数据,我市汽车保有量为261.2万辆。按照一般淘汰规律,年拆解量约为汽车保有量的4%左右,即目前南宁市应有年总拆解产能约为 10.4万辆。

02、2023年报废机动车实际回收数量

全国汽车流通信息管理应用服务统计数据显示,2023年南宁市报废机动车回收数量为2.12万辆,占应有年总拆解产能的20%。

03、现有及在建报废机动车回收企业情况

截止2024年4月15日,南宁市目前有资质企业10家,年拆解能力20万辆,其中:兴宁区2家、经开区2家、武鸣区2家、东盟经开区1家、横州市1家、宾阳县1家、隆安县1家。据不完全统计,武鸣区有1家在建企业。为避免盲目投资、重复建设,造成资源浪费,现对该行业提出产能过剩预警,建议拟投资该行业的企业和个人,统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素,注重防范风险,谨慎投资。

链接:https://www.crracelve.com/hangye_x-15324-1.html


八、江苏省连云港市商务局等7部门关于印发连云港市报废机动车回收行业专项整治行动方案的通知

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《通知》整治目标:严格落实报废机动车回收行业相关法律法规和标准规范,严厉打击非法回收拆解机动车、倒卖报废机动车整车及“五大总成”、非法改装拼装机动车等违法违规行为,依法查处资质企业违规作业行为,统筹安全生产和环境保护,进一步规范我市报废机动车回收行业秩序,促进报废机动车回收行业高质量发展。专项整治从2024年4月至2024年7月底。

链接:https://www.crracelve.com/policy_x-10793-2.html


九、四川省绵阳市商务局关于依法打击非法回收拆解报废机动车行为的通告

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《通告》未经四川省商务厅资质认定的任何单位和个人不得从事报废机动车回收、拆解及报废机动车整车交易;未取得商务部门资质认定,擅自从事回收、拆解和倒卖报废机动车的,均属非法回收、拆解报废机动车。利用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装机动车或者出售报废机动车整车、拼装的机动车的,由交通运输部门依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定予以处罚。

截止2024年4月10日,我市已取得报废机动车回收拆解企业资格认定证书的企业有6家,具体名单如下:

1、绵阳卓龙金属回收有限公司

2、绵阳市生源物资回收有限公司

3、四川吉圣再生资源有限公司

4、绵阳金辉鸿再生资源回收有限公司

5、绵阳天明新能源科技有限公司

6、四川省再生新废旧物资回收有限公司

链接:https://www.crracelve.com/hangye_x-15310-1.html


十、广西南宁市商务局关于公布已取得报废机动车回收拆解企业资质认定证书企业名单的通告(截至2024年4月15日)

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1、广西车船回收有限公司

2、广西熙辰升再生资源回收有限公司

3、广西伯强报废机动车回收有限公司

4、南宁公交再生资源有限公司

5、广西腾澎再生资源回收有限公司

6、广西黎塘金属物资有限责任公司

7、广西恒鼎报废机动车回收有限公司

8、广西科辉车船回收有限公司

9、广西宏发再生资源回收有限公司

10、广西国盛废旧汽车回收有限公司

链接:https://www.crracelve.com/policy_x-10792-6.html

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